軌道電動(dòng)平車的使用及維護(hù)
一、充電方法 均衡充電的方法:先將蓄電池進(jìn)行正常充電,待充電完畢,靜置1小時(shí),再用正常充電第二階段的電流繼續(xù)充電, 直至產(chǎn)生劇烈氣泡時(shí),停充1小時(shí)。如此反復(fù)數(shù)次,直至電壓、密度保持不變,于間歇后再進(jìn)行充電便立即產(chǎn)生劇烈氣泡為 止。 在均衡充電中,每只蓄電池的電壓、密度及溫度,都進(jìn)行測(cè)量并記錄;充電完畢前,應(yīng)將電解液的密度及液面高度調(diào)整到 符合規(guī)定。
二、充電及使用注意事項(xiàng)
1、蓄電池蓋上不準(zhǔn)放置任何導(dǎo)電物品,以免造成蓄電池短路。
2、蓄電池放電后,應(yīng)及時(shí)給予充電,間隔時(shí)間不得超過24小時(shí)。
3、蓄電池在使用中,若出現(xiàn)落后蓄電池,應(yīng)及時(shí)查明原因,立即修復(fù),若無法修復(fù)時(shí),應(yīng)更換新電池。
4、注入蓄電池的水及硫酸溶液,其溫度應(yīng)在10~35℃之間,不宜過高或過低。
5、充電室嚴(yán)禁煙火,以免發(fā)生氫氣爆炸事故。充電室內(nèi)應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施,且室溫不得低于15℃。
6、蓄電池的表面、連接線及螺栓,應(yīng)保持清潔、干燥。如有酸液應(yīng)用棉紗蘸上堿溶液擦去,然后再用清水沖洗并擦干。在清理過 程中,絕對(duì)不允許堿溶液進(jìn)入蓄電池內(nèi)。
7、蓄電池的連接,必須保持接觸良好,以免引起火花 使極柱燒壞或蓄電池爆炸。
8、蓄電池應(yīng)避免過充電、過放電、強(qiáng)充電及充電不足,否則將縮短蓄電池壽命。
9、蓄電池內(nèi)不準(zhǔn)落入任何有害物質(zhì)。測(cè)量電解液密度、溫度和液面用的儀器及用具都應(yīng)保持清潔,以免將雜質(zhì)帶入蓄電池內(nèi)。 蓄電池在使用中,往往會(huì)出現(xiàn)電壓、密度及容量不均衡現(xiàn)象。為使電池在使用中都達(dá)到均衡一致的良好狀態(tài),電池每月應(yīng)進(jìn)行一次均衡充電。如有下列情況之一,都應(yīng)進(jìn)行均衡充電。 a) 放電電壓經(jīng)常降至終止電壓以下; b) 放電電流值經(jīng)常過大時(shí); c) 放電后未及時(shí)進(jìn)行充電者; d) 電解液混入危害不大的雜質(zhì)時(shí); e) 經(jīng)常充電不足或較長(zhǎng)時(shí)間未使用時(shí); f) 將極群組取出檢查或清除沉淀物后。
07-10
江門起重機(jī)的定期檢查
江門起重機(jī)械運(yùn)用單位要常常對(duì)在用的江門起重機(jī)械進(jìn)行查看維保,并制定一項(xiàng)定期查看管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對(duì)江門起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,從而保障江門起重機(jī)械安全作業(yè)?! 。?)日檢?! ∮伤緳C(jī)擔(dān)任作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目,首要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,光滑傳動(dòng)部位,調(diào)整和緊固作業(yè)。經(jīng)過作業(yè)測(cè)驗(yàn)安全設(shè)備活絡(luò)可靠性,監(jiān)聽作業(yè)中有無異常聲響。 ?。?)周檢?! ∮删S修工和司機(jī)一起
12-04
起重機(jī)械使用安全檢查要點(diǎn)
起重機(jī)械使用安全檢查要點(diǎn)近段時(shí)間,發(fā)生多起塔吊安全事故,為我們敲響了警鐘。日常管理中,塔吊使用要注意什么,檢查什么內(nèi)容,列舉如下:一、起重機(jī)械使用單位需要建立機(jī)械設(shè)備管理制度,并配備專職設(shè)備管理人員。二、起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)當(dāng)辦理使用登記,在機(jī)械設(shè)備活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)